Több tízmilliárdos állami támogatást és tízezer vendégmunkás foglalkoztatására engedélyt kaphatott volna a BYD szegedi beruházása.
Mi történt? Az előző kormány jelentős állami támogatást ígért a BYD szegedi elektromosautó-gyárához – állítja Velkey György László, a Külügyminisztérium parlamenti államtitkára Facebookra feltöltött videójában. Az államtitkár tárcánál található dokumentumokra hivatkozott, amelyek szerint a kínai vállalat mintegy tízezer vendégmunkás behozatalára kapott engedélyt, ami megközelíti a beruházáshoz ígért munkahelyek számát.
Velkey szerint a magyar állam több mint 70 milliárd forint értékű infrastrukturális fejlesztést vállalt a beruházás környezetében, ezen felül pedig közvetlen pénzügyi támogatást is ígért a BYD-nak.
Ennek pontos összege nem ismert, mert üzleti titoknak minősül, de az államtitkár szerint nagyságrendileg megegyezik a debreceni CATL-akkumulátorgyárhoz kapcsolódó állami támogatással.
A lap megkereste a BYD-t az állításokkal kapcsolatban, de egyelőre nem kaptak választ.
A dokumentumok áttekintésére azután került sor, hogy Szijjártó Péter volt külgazdasági és külügyminiszter bejelentette, hogy visszalép a politikától, és a BYD nemzetközi kapcsolatokért felelős vezetőjeként folytatja. Szijjártó korábban kiemelt szerepet vállalt abban, hogy kínai elektromosautó-gyártók Magyarországra települjenek. A váltás emiatt politikai vitákat is kiváltott, bár a BYD szerint Szijjártó új pozíciója nem kapcsolódik a magyarországi gyártási tevékenységhez.
