Többek között 20 km/órában korlátoznák a bérelhető rollerek sebességét.
Mi történt? Kivonul Magyarországról a Dott elektromosroller-kölcsönző, miközben a kormány a rollerezés szabályainak szigorítására készül, írja a G7.
Részletek. A KRESZ társadalmi egyeztetésre bocsátott tervezete többek között 20 km/órában korlátozná a bérelhető rollerek sebességét, korhatárhoz kötné a használatukat, és korlátozná a járdán közlekedést.
A korábban TIER néven működő Dott Budapesten kívül több vidéki városban is jelen volt, a kivonulás okáról egyelőre nem adtak tájékoztatást. A másik nagy szolgáltató, a Lime viszont marad, támogatja a szigorítást, és jelezte, hogy az új szabályok életbe lépésekor szoftveresen 25-ről 20 km/órára csökkenti a rollerei maximális sebességét. Illetve a korhatár tekintetében már most is szigorúbb szabályt alkalmaz a cég a tervezettnél.
Kontextus. A szigorítás hátterében a balesetek számának növekedése áll. 2024-ben 135 kis teljesítményű elektromos rollerrel közlekedő ember sérült meg balesetben, tavaly viszont már 339. A nagy teljesítményű rollereknél 437-ről 636-ra emelkedett a sérültek száma.
Háttér. A Dott nem az első szolgáltató, amely távozik a magyar piacról. Az amerikai Bird hazai partnere, a Vilii Fly Magyarország Kft. 2025-ben került felszámolás alá, miután közel öt év alatt több mint félmilliárd forintos veszteséget halmozott fel.
