A fapados légitársaság eredményeibe már jócskán belemart a magas olajár.
Mi történt? Történelmi repülőjegyár-drágulásra számít Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója 2027-ben, a fapados légitársaság első embere szerint ennek hátterében elsősorban az emelkedő olajárak állnak majd, írja a Bloomberg.
Részletek. O’Leary szerint a szakadatlanul fennálló közel-keleti konfliktus magasan tartja majd az olajárat a következő hónapokban is, a légitársaságoknak pedig egy ponton túl már nem lesz más választásuk, mint hogy a fokozódó költségnyomást áthárítsák a fogyasztókra.
TradingView.com
Elszállt az olajár az elmúlt két évben. Forrás: TradingView.com.
Mit jelent ez a gyakorlatban? A fapados-vezér 20% körüli áremelkedést sem tart kizártnak, ami szerinte „az európai történelem legnagyobb repülőjegy-áremelkedése” lehet majd. Azt ugyanakkor kiemelte, hogy véleménye szerint ez a lépés sem lesz elegendő ahhoz, hogy teljes egészében kiváltsa a megugró üzemanyagárak negatív hatását a légitársaságok könyveire.
Kontextus. A Ryanair már nem először ad hangot aggodalmainak a magas olajárak miatt, a fapados légitársaság már egy szeptemberi közleményben jelezte, hogy amennyiben jövő nyárig nem válik olcsóbbá a fekete arany, akkor az európai fogyasztók nehéz helyzetbe kerülnek majd. A fájdalmakat a Ryanair maga már egészen látványosan érzi.