A miniszterelnök szerint gyorsan változnak a dolgok, az MKIF egyelőre még nem szólal meg Magyar Péter posztja kapcsán.
Mi történt? „A Mészáros-Szíjj tandem elfogadja a kormány döntését, és kész megszüntetni a 23 ezer milliárdos autópálya-koncessziót” – írta ki Magyar Péter szerda délelőtt Facebook-oldalára. Az autópálya-koncesszió tulajdonos Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. egyelőre nem reagált a bejegyzésre.
A kormány szeptemberen jelentette be, hogy visszamondja a harmincöt évre kötött szerződést. Korábban Magyar Péterék az M6-os autópálya koncesszióját már lefújták, egy másik pályázatot (M86-87) pedig eredménytelennek nyilvánítottak. Csak ez a két ügy összesen 1850 milliárd forintnyi jövőbeli bevételi lehetőségtől fosztotta meg az idei Gazdaglistánkon első és ötödik helyen végző milliárdosokat.
Kontextus. A 2022-ben kötött megállapodás keretein belül a nagy sztrádák kétharmadát kapta meg azMKIF, nettó 17,3 ezer milliárd forintért. A szerződés értéke mára 23 billió forint fölé emelkedett. Fontos hangsúlyozni, hogy Európa valaha volt legnagyobb értékű koncessziós szerződését hozta össze a NER azzal, hogy a már korábban állami pénzen megépült, 1237 kilométeres sztrádahálózatot átadta kezelésre Mészáros Lőrinc és Szíjj László magántőkelapjainak, egybecsomagolva néhány új autópálya építésével és sávszélesítésekkel. Az állam eddig 870 milliárd forintot fizetett ki az ország legvagyonosabb embereinek.
