Bár közel egy éve egyszer már azt hittem, lezárom a Wizz Air-történetemet, nem lehet. Egyrészt meglepően sok kérdést, megkeresést kapok azzal kapcsolatban, hogy mi lesz az árfolyammal, lehet-e még bízni a diszkont légitársaság részvényeiben, másrészt most valóban komoly változásokat jelentettek be. Újraindulhat a reménykedés, hátha most már tényleg magára talál a cég, felível az árfolyam. Ács világa.
A Wizz Air árfolyama jelenleg a történelmi mélypont közelében szerencsétlenkedik, miközben a Ryanairé a történelmi csúcsát szaglássza. Ugyanaz az üzleti modell, merőben eltérő teljesítmény, ez önmagában érdekessé teszi a Wizz pokoljárását. Az meg főleg, hogy nálunk a cég igazi household brand, magyar alapítású, itt van a központja és mivel benn van a budapesti tőzsde BÉTA piacán, forintért is meg lehet venni a részvényeit. Vették is sokan, számolhatja is a bukót szinte mindenkik, aki így tett.
Tényleg nagyon tanulságos, hogy a befektetők egyik kedvencéből miként lett olyan papír, amit a londoni tőzsdén mozgó brókerek és elemzők nagy egyetértésben gyűlölnek, ezt a folyamatot kis folytatásos teleregényemben ebben a rovatban nagyjából végig követtem. Most csak röviden: a covidban volt némi finanszírozási para, de ezen az újraindulás után hamar túllendültek a piacok.