Az olcsó kínai elektromos autók kicsinálhatják az európai gyártást.
Mi történt? Évtizedek óta nem látott üzembezárásokat és elbocsátásokat hozhat a német autóiparban az olcsó kínai elektromos autók megjelenése okozta piaci nyomás. A Volkswagen féléves eredményei azt mutatják, hogy a cég nem fogja elérni a 2026-ra kitűzött 10 milliárd eurós költségmegtakarítási célt.
Ez mivel jár? A Volkswagen a költségcsökkentési program keretében esetleges gyárbezárásokat is belengetett, és visszavonja azt az 1994 óta érvényben lévő munkahelyvédelmi doktrínáját, ami 2029-ig tiltotta volna az elbocsátásokat.
