Vonatkoztassunk most el attól, hogy pontosan miért is megy a kukába az extraprofitadónak csúfolt magyar utasadó (erről több egy korábbi írásban), hirtelen az lett izgalmas kérdés, hogy hol van az a rengeteg új járat, amit erre az esetre beígért a Ryanair vezére. Ács világa.
Michael O’Leary nevét sokan akkor ismerték meg mifelénk, amikor két évvel ezelőtt mindenféle vicces módon küldte el a vérbe az utasadót kivető, vagy épp azt védő magyar politikusokat Nagy Mártontól Gulyás Gergelyig. Dumb és Dumbernek nevezte őket, a gazdasági miniszternek elküldte a „gazdaság tökfejeknek” című könyvet, meg hasonlók.
A szájkarate hónapokig nagyot futott a médiában és miközben ráuszították a fogyasztóvédelmet is a Ryanairre azért, mert a visszamenőlegesen, tehát meglevő jegyekre kivetett adót a cég beszedte az utasoktól (a cég perre ment a bírság kapcsán és nyertek is), az adóztatás hatásával kevesen foglalkoztak.
