Túl olcsón adták az autókat a kínai kormány szerint, így vissza kellett fogni a gyártást.
Elindult a Forbes Hangoscikk, regisztráció után bárki számára elérhető.
Mi történt? A júliusi 0,9 százalékos csökkentés után augusztusban még kevesebb autót gyártott a BYD, a 353 ezer elektromos és tölthető hibrid jármű egy hónap alatt további 3,8 százalékos visszafogást jelez, írta a német Handelsblattra hivatkozva a G7. A BYD nyeresége is jelentősen csökkent, miután a hazai piacon egyre keményebb versenyre kényszerül, eközben azonban Európában jól teljesít.
