Óvatosságra int mindenki
Bár a BMW jelezte, hogy az amerikai és a kínai piacon megnövekedett a kereslet, az autógyártó egyelőre kivár a győzelmi jelentéssel. A német vállalathoz hasonlóan a Toyota is jelezte, hogy a chipek gyártásához szükséges félvezető alapanyagok hiánya kihathat az idei gyártásra, továbbra sem álltak helyre a gyártási és ellátási láncok a koronavírus-járvány következtében.
Fotó: Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych
A Toyota gyártósorai még dolgoznak, de fogytán az alkatrész. Fotó: Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych
A BMW olyan forgatókönyvvel is számol, hogy akár 90 ezer autóval kevesebbet tudnak legyártani idén a tervezettnél.
Az AlixPartners tanácsadó cég májusban azt jelezte, hogy akár 110 milliárd dollár kiesést is jelenthet az autóiparnak a chip-hiány.
Az alkatrészhiány miatt az amerikai General Motors kedden jelentette be, hogy leállítja három észak-amerikai üzemének termelését, ahol az egyébként jól jövedelmező pickup autóit gyártja.
A németeket óvatosságát az előre nem látható környezeti katasztrófák is fokozzák, mint amilyen a 200 halálos áldozatot követő németországi áradások voltak.
Kiemelt kép: Max Mug/Unsplash