A koronavírus járványt egyre jobban sikerül visszaszorítani, de a jelentős nyersanyaglelőhelyekkel rendelkező, illetve alkatrészgyártó országokban közel sem megnyugató a helyzet, ami elnyújtja a termelési láncok összeomlásából való felépülést.
Autógyártók és más világcégek gyártósorai állnak, mert nem jutnak nyersanyaghoz és alkatrészekhez – írja a The New York Times.
A jelentős gyártók – úttörőként például a Toyota – a viszonylagosan zavartalan világkereskedelemre alapozva alakították ki az elmúlt évtizedekben az úgynevezett just in time gyártást. Ez azt jelenti, hogy minden alkatrész és nyersanyag a gyártási folyamat megfelelő időpontjában kerül a világban szétszórt üzemekbe, ennek eredményeként nem kellett nagy raktárkapacitásokat felhamozni, illetve csökkentette azt a kockázatot is, ha a kereslet visszaesése miatt sok legyártott áru, például jármű halmozódik fel eladhatatlanul. A metódusnak köszönhetően olcsóbban és gyorsan termeltek a gyártók, a gyakorlat szinte minden iparágban meghonosodott, illetve kisebb tartalékok felhalmozására késztette a cégeket.
