Mit csinált az elmúlt egy évben az a magyar startup, ami a repülőjáratok késéséből épített üzletet? A Flight Refund a jogi és a biztosítási piac felé kacsintgat és felkészült rá, hogy ha újraindul a légiközlekedés, akkor ott legyenek az első sorban. Interjú a cég ügyvezetőjével, Ludvig Katával.
A Flight Refundot Barbara Schulhof közgazdász és kommunikációs szakember, valamint Doffek Tamás sorozatvállalkozó, magánbefektető alapította, mert szerintük sokszor a légi utazást rendszeresen igénybe vevő utazók sincsenek tisztában az őket megillető alapvető jogokkal és kártérítésre való lehetséges jogosultságukkal. (Utóbbiak behajtásában kisebbségi tulajdonosuk, a Pannonhitel Zrt. segíti őket.)
Ahogy arról a Forbes is írt korábban, 2016 óta foglalkoznak az ún. EU 261 rendelet alá tartozó kompenzációs ügyekkel: járattörlés esetén 250 és 600 euró közötti kártérítés jár az utasoknak egy uniós rendelet alapján, bírósági ítéletek alapján pedig a három órán túli késéseket is törlésnek kell venni. Magánszemélyek mellett ma már iparági partnerekkel (B2B) is dolgoznak, céges ajánlataik is vannak.
