Izgalmas részletnek tűnt, de egyre több helyen látják be, hogy ez az alkatrész biztonsági kockázatot rejt.
Mi történt? Kína betiltja a rejtett ajtókilincsek használatát az elektromos autóknál, miután több halálos baleset is rávilágított arra, hogy áramkimaradás esetén ezek a megoldások megakadályozhatják az utasok menekülését, írja a BBC. Az új szabályozás értelmében csak olyan járművek kerülhetnek forgalomba, amelyeknél az ajtók belülről és kívülről is mechanikusan nyithatók. A döntés különösen érzékenyen érinti azokat a gyártókat, amelyek az elmúlt években a letisztult dizájn jegyében elhagyták a hagyományos kilincseket.
Részletek. Az ipari és informatikai minisztérium előírásai szerint minden utasajtón – a csomagtartót kivéve – kötelező lesz egy jól hozzáférhető, meghatározott méretű bemélyedés, amely lehetővé teszi a kézi nyitást, az utastérben pedig egyértelmű jelzéseknek kell mutatniuk a vésznyitás módját. Az új szabályok 2027. január 1-jén lépnek hatályba, ugyanakkor azok a modellek, amelyek már megkapták az engedélyeket és épp piacra lépés előtt állnak, még 2 év haladékot kapnak az áttervezésre.
Nagy kép. A rejtett kilincsek Kínában rendkívül elterjedtek a hibrid és az elektromos autóknál: a legjobban fogyó 100 modell körülbelül 60 százaléka használ ilyen megoldást. Bár az intézkedés hivatalosan csak a kínai piacra vonatkozik, a világ egyik legnagyobb autógyártó országáról van szó, így a döntés globális hatásokat is kiválthat. Különösen úgy, hogy az Egyesült Államokban és Európában is vizsgálják az elektromos ajtókilincsek biztonságát, miután több esetben – köztük Tesla Model Y autóknál – a meghibásodás miatt az utasok csak az ablak betörésével tudtak kiszabadulni.
