A V-Híd és Orbán Győző cégei közötti szerződések miatt a rendőrség augusztusban hűtlen kezelés gyanújával nyomozást indított.
Mi történt? Orbán Viktor volt kormányfő édesapja és a leggazdagabb magyar, Mészáros Lőrinc rendszeresen üzleteltek az elmúlt hét évben: a Direkt36 kiderítette, hogy Orbán Győző cégei 3,8 milliárd forint értékben adtak el vagy szállítottak követ a Mészáros-féle V-Híd Zrt. beruházásaihoz. A portál birtokába kerülő belső dokumentumok szerint a megbízások között az M1-es autópálya bővítése, vasútfejlesztések és budapesti hídépítések is szerepeltek. A gánti székhelyű Dolomit Kőbányászati Kft. csak az M1-es bővítéséből legalább 2,3 milliárd forint bevételre tett szert.
Kontextus. Az állami vasútépítési tenderekből pénteken kizárt V-Híd az Orbán-kormányok idején az ország egyik legnagyobb építőipari vállalatává nőtt, 2024-ben több mint 188 milliárd forintos bevételt elérve. Az iparági sztenderdekhez képest a cég profitrátája irreálisan magas volt az elmúlt években, tavaly 15,6 százalék, de a bűvös szám pár éve még 30,2 százalék is volt. A V-Híd korábban 101,4 milliárd forint előleget kapott a Déli Körvasút munkálataira (ezt a szerződést is felmondták Magyar Péterék), ebből még 57,1 milliárd forint van a cégnél. Az összeg visszafizetésére vállalt garanciát 2024-ben átvette a száz százalékban állami tulajdonú Magyar Fejlesztési Bank (MFB).
Orbán Győző bányászati cégei jellemzően nem közvetlenül az államtól, hanem beszállítóként vagy alvállalkozóként jutottak megrendelésekhez, ezért ezek a szerződések sokszor nem jelentek meg a nyilvános adatbázisokban. A Direkt36 korábbi cikke szerint a Dolomit egyes termékeit a versenytársaknál 60–70 százalékkal magasabb áron kínálta. A mostani ügyben a Transparency International Magyarország tett ismeretlen tettes ellen feljelentést, az ügyben a rendőrség hűtlen kezelés gyanújával nyomoz augusztus óta. A hatóság azt vizsgálja, túlárazva értékesíthette-e a Dolomit az állami beruházásokhoz felhasznált követ.
Mit kell még tudni? A Direkt36 teljes cikke ide kattintva olvasható, az alábbiakban néhány érdekes részlet:
- A V-Híd 2025 májusában 766,5 millió forintot utalt át a Dolomitnak zúzott kő eladásáért és tárolásáért. Három hónappal később a bányászati cég újabb, összesen több mint 1,3 milliárd forintos számlákat küldött a V-Hídnak, jórészt szintén az M1-es bővítéséhez kapcsolódóan.
- Orbán Győző cégei más beruházásokban is beszállítók voltak: többek között a Budapest–Belgrád vasútvonal, a BMW-gyárakhoz kapcsolódó debreceni vasútfejlesztések, a bicskei vasútállomás átépítése, a Déli Körvasút és a Nemzeti Atlétikai Központ építése során.
- A Dolomit Kft. 2025-ben több mint 5,9 milliárd forintos bevételt ért el, amelyből 2,5 milliárd forintot osztalékként fizetett ki.
- Sem a V-Híd, sem Orbán Győző cégei nem válaszoltak a Direkt36 megkeresésére.
