A rendkívüli helyzet nemcsak a teherszállítást, hanem a turizmust is érzékenyen érinti.
Mi történt? A Duna rendkívül alacsony vízállása miatt gyakorlatilag leállt az áruszállító hajózás Ausztriában, írja a HVG. Az osztrák infrastruktúra-minisztérium szerint a jelenlegi helyzet a 2003-as és a 2018-as történelmi mélypontokhoz hasonlítható, ráadásul a korábbi évekkel ellentétben ezúttal már a nyár közepén kialakult.
A tárca arra számít, hogy a dunai áruszállítás volumene idén is a 2018-ban tapasztalthoz hasonlóan, mintegy 25 százalékkal csökken. Az alacsony vízállás miatt a teherszállító hajók nem tudnak teljes rakománnyal közlekedni, ami a közúti és vasúti áruszállítást versenyképesebbé teszi.
Kiket érint? A helyzet a folyami szállodahajókat is érinti, amelyek több szakaszon csak korlátozottan vagy egyáltalán nem tudnak közlekedni, ezért az osztrák minisztérium az utasforgalom visszaesésére is számít.
Megoldások. A hajózhatóság javítása érdekében Ausztriában kísérleti megoldásokat is tesztelnek: kaviccsal megrakott uszályokkal próbálják a meder közepe felé terelni a víz áramlását, hogy növeljék a hajózóút mélységét. Hasonló projektek Horvátországban, Romániában és Bulgáriában is zajlanak.
