A vártnál lassabb az európai átállás az elektromos járművekre.
Mi történt? A Magyarországon is jelenlévő német ZF Friedrichshafen akár 14 ezer munkahely megszüntetését mérlegeli, az elektromosautó-divízióban is várhatók kirúgások – írja a HVG.
Részletek. A Bloomberg értesülései szerint a vállalat pénzügyi nehézségeit két nagy, 20 milliárd dolláros felvásárlás okozta, amelyekkel az elektromos járművekhez kapcsolódó termékportfóliójukat bővítették, de közben a hitelminősítők befektetésre nem ajánlottá nyilvánították a céget.
Az európai átállás az elektromos járművekre lassabb a vártnál, de a hagyományos és hibrid autók iránti folytatólagos kereslet enyhítheti a nyomást a ZF hagyományos alkatrész-gyártásán. Februárban a cég eurókötvény-hozama 5,5 százalékra csökkent a tavaly áprilisi 7 százalékról, és a vállalat folyamatosan csökkenti hitelállományát, miközben próbálja visszaszerezni a befektetésre ajánlott besorolást.
Háttér. Mindeközben 1,5 milliárd euróért értékesítették a vezetéstámogató üzletágukat a Samsung tulajdonában lévő Harman Internationalnak, és további eladásokat terveznek. A védelmi iparban is szeretnék megduplázni a részesedésüket, 2028-ig bevételük 1 százalékára növelnék a védelmi eladások arányát.
Magyarországon az egri ZF-üzemben már több mint száz dolgozótól váltak meg, de közben a cég Németországból Magyarországra telepítené a sebváltógyártást. Januárban Debrecenben megnyílt a ZF-Foxconn gyár, ahol a BMW elektromos autóihoz készítenek alkatrészeket.
