Miközben a légitársaságok tömegeket szállítanak egyre szűkebb haszonnal, a repülőgépgyártók egy sokkal kisebb, de annál fizetőképesebb közönségre koncentrálnak.
Mi történt? Látványos fellendülést él át a luxus légi közlekedés, különösen Ázsiában, ahol a magánrepülőgépek iránti kereslet gyors ütemben nő. A szingapúri légiszalonon kiállított legújabb üzleti jetek – köztük a Gulfstream zászlóshajói – nemcsak technológiai bemutatók, hanem a gazdag ügyfelekért folyó verseny szimbólumai is. A több tízmillió dolláros repülők iránt hosszú sorokban érdeklődnek a potenciális vásárlók, írja a BBC.
Háttér. 2025-ben világszerte körülbelül 3,7 millió magánrepülőjáratot teljesítettek, ami öt százalékkal több az előző évhez képest, és mintegy 35 százalékkal haladja meg a járvány előtti szintet. Ugyanezen időszakban a 30 millió dollárnál nagyobb vagyonnal rendelkező szupergazdagok száma világszerte több mint 70 százalékkal nőtt.
