Sok BYD-t vesznek a magyar cégek állami támogatással, a magánautósok inkább a Tesla mellett vannak.
Mi történt? Feltehetően az állami e-autó támogatásnak köszönhetően a magyar vállalatok körében egyre népszerűbb a BYD elektromos autó, míg a magánautósok inkább a Teslát részesítik előnyben, írja a G7.
Részletek. Ismét megemelte a keretét, és meghosszabbította a vállalati e-autó program pályázati beadási határidejét az Energiaügyi Minisztérium. A 2024-ben indult vállalati programban a cégek autónként maximum 4 millió forint támogatást igényelhetnek, a keret pedig mostanra 45 milliárd forintra nőtt.
A minisztérium közlése szerint 2025 végéig több mint 6 ezer autóra fizettek ki összesen 23,5 milliárd forint támogatást.
Arányok. Az elmúlt két évben Magyarországon mintegy 3800 új Tesla és 3000 új BYD állt forgalomba. A lap szerint a céges flottákban a BYD dominál, míg a magánpiacon a Tesla, különösen a Tesla Y modell, a legnépszerűbb.
Kontextus. Ahogy arról a Forbes.hu is beszámolt, Orbán Viktor miniszterelnök és Vang Csuan-fu, a BYD elnök-vezérigazgatója tavaly májusban bejelentették, hogy a kínai cég Hollandiából Magyarországra – azon belül is Újbudára – teszi át európai székhelyét. Ekkor 100 milliárd forintos beruházásról, és két kutatás-fejlesztési projektről is szó esett. A cég Szegeden épít gyárat jelentős állami támogatással.
