Mészáros Lőrinc egyik legjövedelmezőbb cége, a V-Híd az alvállalkozói csak késve kapnak szerződést, és sok esetben a fizetést is. Frissítés: távozik a vezérigazgató.
Mi történt? A 444.hu derítette ki, hogy a Ferencváros–Kelenföld vasútvonal kapacitásbővítés” elnevezésű projektnél a V-Híd alvállalkozói dolgoznak. Majd arra is fényt derítettek, hogy a munkásokat foglalkoztató cégnek nem volt szerződése arra a munkára, amit aznap elvégzett így hivatalosan semmi keresni valója nem volt azon a területen. Ugyanez történt más vasúti építkezés esetében is.
A Telex közölte, egy birtokunkba jutott belsős levelezés szerint Sárváry a mai nappal közös megegyezéssel hagyja el a vasúti pályaépítéssel és korszerűsítéssel foglalkozó céget. Feladatait átmenetileg a szintén Mészáros érdekeltségébe tartozó ZÁÉV Zrt. elnök-vezérigazgatója, illetve a FEJÉR-B.Á.L. Zrt. vezérigazgatója, Deák Gábor veszi át.
