Júniusban nagy bejelentésekkel megkezdték a kolozsvári metróvonal építését, de a projekt finanszírozása körül továbbra is akad bizonytalanság.
Mi történt? A hivatalos alapkőletétellel június elején elvileg megkezdődött a kolozsvári metróvonal építése. Ez lesz az első vonal Erdélyben, az első Bukaresten kívül és az első, ahol vezető nélküli szerelvények járnak majd.
Mit lehet tudni a vonalról? A könnyűszerkezetes metróvonal 21,3 kilométer hosszú lesz 19 megállóval, kelet-nyugat irányban szeli ketté majd a várost és Y formában fog elágazni. A mostani kalkulációk szerint 165 ezer utast szállít majd naponta, amely Kolozsvár elővárosi részeit is eléri, és 2031-re lehet teljes a vonal. A metró főleg a Szászfenes és Kolozsvár közötti úthálózatot tehermentesítheti, az ingázók miatt itt sok a dugó, nagyon zsúfolt ez az útszakasz.
