A Berkeley Egyetem friss kutatása megmutatja, milyen kapcsolat van az elektromos járművek elterjedése és a kibocsátáscsökkenés között.
Az elektromos járművek körüli diskurzus egy része a távoli jövőbe mutat: mennyivel csökkenhet majd károsanyagkibocsátás, ha a járműpark egy része elektromos lesz, mennyivel kevesebben halnak majd meg a rossz levegővel összefüggő betegségek miatt, stb.
De vajon van-e már most is hatása az elektromos autóknak – és ha igen, valójában mekkora?
Az Environmental Science & Technology című folyóiratban nemrég közzétett tanulmány szerint 2018 és 2022 között a San Franciscó-i öböl térségében a széndioxid-kibocsátás – figyelembe véve valamennyi forrást – évente mintegy 1,8 százalékkal csökkent, amit a Berkeley Egyetem kutatói az elektromos járművek elterjedésének tulajdonítanak. A járművek kibocsátása évi 2,6 százalékkal csökkent a vizsgált időszakban. Ebben az öbölmenti régióban értékesítik az Egyesült Államokban a legtöbb elektromos autót. Tavaly az elektromos autók, pickupok és SUV-k az új autóbejegyzések közel 40 százalékát adta San Jose és 34 százalékát San Francisco.
