Jönnek a nagyobb energiasűrűségű akkumulátorok, ami azt jelenti, hogy egyre több elektromos és hibrid SUV-vel találkozhatunk az utakon.
Belátható időn belül nem fog megszakadni a SUV-k népszerűsége. A tavaly világszerte eladott összes személyautó 46 százaléka már az utcai terepjáró kategóriába sorolható. Jelenleg a világ útjain futó 1,3 milliárd személyautó közül 330 millió tartozik az SUV-kategóriák egyikébe, s ezek a járművek összesen mintegy egymilliárd tonna szén-dioxidot juttatnak évente a légkörbe – írja a Hvg.
Míg a crossover kategóriába tartozó SUV-k kisebbek, a hobbiterepjárók jó részében akár három üléssor is elfér – igaz, a csomagtartó rovására. Nehéz terepen, például sárban a többségük nem teljesít sokkal jobban, mint a többi személygépkocsi-fajta, de a föld- vagy kavicsos utakon könnyebb velük haladni. A hobbiterepjárók – már csak méretük miatt is – biztonságosnak számítanak, töréstesztjeik jellemzően kiválóak.
