Hetek óta ontja a sajtó a légikáoszról szóló horrorhíreket és a Ryanair vezérigazgatója is hetente telenyilatkozza a médiát azzal, hogy mennyire mennek fel a jegyárak. Ehhez képest a káosz eltűnőben, ősszel pedig kifejezetten olcsón lehet majd utazni.
Kezdjük a káosszal. Ami volt, súlyos volt, én is írtam róla többször, de mára a helyzet sokat javult. Nagyrészt nem azért, mert tömegesen tudtak felvenni és kiképezni új alkalmazottakat a repterek és a légitársaságok, hanem mert kényszerűségből elég durván megvágták a járatok számát.
A fő különbség az, hogy nyár elején, a káoszidőszak csúcspontján a légitársaságok optmimistán terveztek, repülni akartak, aztán sokszor kiderült, hogy mégse tudnak. Az utolsó pillanatban derült ki, hogy nincs elég ember, ezért nem indul a járat. Vagy – leginkább a légiirányítás munkaerőhiány miatti gyengesége miatt – rengeteget kellett a gépeknek várakozniuk, jórészt ebből jöttek a nagyon hosszú késések. Aminek a naponta akár négyszer forduló fapadosoknál a vége újabb törlés például akkor, ha a célreptér este bezár – ebbe a Wizz Air szaladt bele Párizsban kifejezetten sokszor.
