Az Európai Unió hamarosan a lakossági fűtésre és a közúti közlekedésre is kiterjeszti kibocsátáskereskedelmi rendszerét, az ETS-t. Ez akár árnövekedéssel is járhat a lakossági szektorban, Magyarországnak azonban 2030-ig 5-15 milliárd euró bevételt is jelent. Egy elemző cég most azt vizsgálta, milyen átgondolt lépésekkel lehetne ezzel a bevétellel ellensúlyozni a várható, jelentős benzin- és gázdrágulást.
A budapesti irodával is rendelkező Cambridge Econometrics gazdasági kutató-tanácsadó cég a Forbes.hu-nak eljuttatott közleményében hívta fel a figyelmet arra, hogy az Európai Unió az energiaszektor, a nehézipar, a vegyipar és a légiközlekedés után a közúti közlekedésre és a lakóépületek károsanyagkibocsátására – azaz fűtésére – is kiterjesztené kibocsátáskereskedelmi rendszerét.
A változtatás célja, hogy a következő évtizedekben a jelentős szennyező tevékenységeket piaci mechanizmus alapján lehessen visszaszorítani.
