Okos flottaelosztással és új, nagyobb hatótávolságú autókkal várja a nyitás hozta utazási kedvet a Greengo közösségi elektromos autómegosztó. Több mint 300 autóból álló, uniformizált flottájukkal továbbra is tartják magukat ahhoz, hogy az autó csak elektromos lehet, és Prága után újabb közép-kelet-európai nagyvárosokat szemeltek ki maguknak. Interjú Michaletzky Bálint alapítóval.
Michaletzky Bálint: a kicsi, kompakt elektromos autókat keressük. Fotó: Sebestyén László
Forbes.hu: Május elején jelentettétek be, hogy nagyobb hatótávú kocsikkal bővítitek a Greengo flottát. Időközben a nyitás is elkezdődött, a bővítésnek már ennek jegyében ugrottatok neki?
Részben igen, de már viszonylag régen 300-ra nőtt a flottánk, viszont utána nagyon nehéz volt az autóbeszerzés. Így nem is az a kérdés, hogy mi motiválta a növekedést, hanem hogy miért ilyen lassú. 2020-ban nem tudtunk jó ár-érték arányú kocsikat szerezni, sőt kvázi semmilyet. Mostanra sikerült újabb, nagyobb hatótávolságú autókat venni, valójában ezek is Volkswagen e-Upok, csak Skoda márkanév alatt. Ezekben az újakban viszont kétszer akkora akkumulátor van.
